Le CSMO-Auto et le CAMO-Route sont présentement à la recherche de mécaniciens de véhicules lourds d'expérience afin de réaliser une étude sur le métier.
***25 à 30 heures rémunérées***
Le CSMO-Auto et le CAMO-Route réalisent actuellement une étude sur le métier de mécanicien de véhicule lourd routier. À ce jour, les 2 premières étapes du projet ont été réalisées soit le portrait de l’industrie et de la main-d’œuvre et le diagnostic de la gestion des ressources humaines. Nous commencerons dès décembre l’étape de l’analyse du métier.
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Objectifs de l’analyse de métier
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Faire l’inventaire le plus exhaustif possible de la pratique du métier de mécanicien de véhicules lourds;
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Fournir une description représentative de l’exercice de cette profession et du niveau de compétence communément attendu sur le marché du travail dans chacun des 4 sous-secteurs du véhicule lourd routier;
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Fournir une description du métier (caractéristiques, tâches, opérations, conditions et exigences de réalisation, connaissances, habiletés et comportements) nécessaire à la formulation des compétences selon les exigences de qualification professionnelle et de l’évolution sur le marché du travail;
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Préciser le niveau des tâches à l’entrée sur le marché du travail;
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Identifier les besoins de formation continue et les stratégies de formation à mettre en place pour assurer la qualification professionnelle du mécanicien de véhicule lourd routier.
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Pour réaliser cette étape, nous sommes à la recherche d’experts du métier de mécanicien de véhicules lourds routiers.
Voici les critères de sélection des experts recherchés :
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Expérience professionnelle - reconnu par son milieu de travail, qualification professionnelle, idéalement avec une formation comme formateur;
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Connaissance globale du métier et capacité à décrire le plein exercice du métier;
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Spécialisation dans un ensemble des systèmes étudiés : de base ou plus complexes ou de l’électrification;
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Connaissance des logiciels de diagnostic usuels;
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Pratique encore récente du métier;
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Vision de la progression dans le métier;
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Diplôme DEP (souhaitable, mais non obligatoire);
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Capacité à discuter objectivement et à représenter le milieu et non ses intérêts particuliers ou corporatistes;
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Disponibilité pour toute la durée de l’analyse (décembre-février entre 25 et 30 heures) – travail préparatoire et rencontres virtuelles;
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Bon niveau de lecture et d’écriture et familiarité avec le travail en rencontre virtuelle;
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Personne issue de l’un des sous-secteurs (Vente ou location de véhicules – Transport de marchandises – Transport de personnes – Atelier mécanique indépendant de l’après-marché);
Voici les avantages pour les experts participants :
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Allocation financière de participation;
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Opportunité de réfléchir sur le métier;
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Occasion d’échanges et de partage des connaissances sur le métier avec d’autres experts de métier;
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Structurer sa vision du profil de compétences à développer dans le cadre de l’accompagnement ou de l’entraînement à la tâche des nouveaux mécaniciens embauchés;
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Améliorer sa capacité de former par des échanges avec d’autres formateurs.
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