ATTITUDE

Mise en situation:

Tu dois repeindre ta chambre. Tu t'y prends comment?

1. Tu mélanges des vieux fonds de peinture, de la gouache en croûte et de la soupe aux pois - ça te donne une couleur qui lève le cœur, que tu étends avec une guenille, en beurrant les meubles et ton linge sale.
2. Tu ne peintures pas : c'est pas grave si c'est laid. De toute façon ta chambre pue tellement que personne ne va remarquer...
3. Tu plâtres les trous et tu sables pour que tout soit lisse. T'as une couleur précise en tête : tu la fais composer exactement comme tu veux, puis tu te lances dans la peinture en t'appliquant, pour donner un fini parfait - il faut que ça soit beau.

Si t'as répondu C, t'as la bonne attitude !
Sinon... t'es vraiment pas fait pour la carrosserie - ni pour la déco, en passant!

T'as une excellente coordination de la vue et des mains et une bonne perception spatiale,

ton acuité visuelle et ta perception des couleurs sont parfaites, t'es en bonne condition physique, t'es souple et t'as une bonne résistance à l'effort,

t'es habile de tes mains, perfectionniste

ET

tu as un secondaire 4 (ou l'équivalent)...Tu as tout ce qu'il faut pour devenir un carrossier digne de ce nom.

Si, en plus, tu es minutieux, allumé et tu trippes sur les autos, tu peux être vraiment EXCELLENT dans ton travail!

Le carrossier-peintre, c'est celui qui remet à neuf les éléments de carrosserie d'un véhicule endommagé, souvent à cause d'une collision. Qu'on parle de débosselage ou de peinture, refaire une beauté à une voiture, c'est un travail de grande précision.

Pour débosseler un véhicule, il faut souvent démonter des sections de la carrosserie. Ça va du capot au châssis, en passant par les organes mécaniques et électriques du véhicule. Ensuite, il faut réparer certaines pièces en façonnant toutes sortes de métaux et d'autres matériaux, ou encore les remplacer, carrément. Pour débosseler, il faut beaucoup de précision et de savoir-faire.

En peinture, il faut redonner la couleur d'origine du véhicule aux parties de carrosserie qui ont été débosselées ou remplacées. Le peintre doit respecter les règles de la colorimétrie, pour composer exactement la bonne couleur, et avoir le geste sûr pour l'opération délicate de l'application.

Hmmm... peintre ou débosseleur ?

Pas sûr ?

Bonne nouvelle : il existe un DEP (diplôme d'études professionnelles) en carrosserie qui te prépare pour les deux spécialités ! C'est un programme de 1 575 heures de formation (moins de deux ans, à temps complet), offert dans 15 centres de formation professionnelle au Québec.

En même pas deux ans, tu deviens un professionnel de la carrosserie. Pas un « gosseux de métal » ou un « étendeur de peinture au rouleau » : un vrai pro. Et là, tu fais un métier que t'aimes vraiment.

Pour plus d'info sur la formation : www.inforoutefpt.org

Au Québec, plus de 2 000 entreprises (environ 1 650 ateliers de carrosserie indépendants ou sous bannière, plus les ateliers de carrosserie des concessionnaires) emploient environ 7700 débosseleurs ou peintres.

La rémunération d'un carrossier, ça ressemble à quoi?

En tant qu'apprenti débosseleur ou peintre , en commençant, tu peux gagner un salaire annuel de 16 500$ à 27 000$.

Si tu deviens compagnon débosseleur ou peintre, tu peux gagner jusqu'à 43 000$ par année.

Il y a des emplois connexes au métier de peintre ou de débosseleur, en plus des opportunités de progression qui s'offriront à toi.

Si tu veux, tu peux te spécialiser, dans le redressage de châssis par exemple.

Tu peux aussi devenir chef d'équipe, directeur du service, représentant pour une compagnie de pièces et produits de carrosserie, ou encore estimateur de dommages.

Tu pourrais même devenir propriétaire de ton propre atelier, un jour - pourquoi pas ?