Le Clignotant, juin 2005

Chapeau les filles !

Trois étudiantes des programmes de formation en équipement motorisé se sont démarquées lors du gala national du concours « Chapeau, les filles! » dont Mélanie Marr de Gatineau (photo). Le 2 mai dernier, ce gala a permis de remettre 32 prix à des femmes qui étudient à la formation professionnelle, au secondaire ou à la formation technique, au collégial, ainsi qu'à 25 étudiantes universitaires dans un domaine des sciences ou du génie. Ces prix, variant entre 1 000 $ et 5 000 $ ou pouvant prendre la forme de stages rémunérés ou de séjours professionnels hors Québec, soulignent la présence encore très minoritaire des femmes dans des domaines traditionnellement occupés par des hommes.

Bravo à nos filles du secteur de l'équipement motorisé !

Auto-Jobs.ca : une nouvelle option web pour les chercheurs d'emploi

Un tout nouveau site Internet dédié à la recherche d'emploi dans le domaine de l'automobile vient de voir le jour : http://www.auto-jobs.ca/ se définit comme « le seul site d'emplois spécialisés dans l'industrie des services automobiles au Québec ». Il dispose d'une banque de candidats désireux de débuter ou poursuivre une carrière au sein de l'industrie de l'automobile ainsi qu'un grand nombre d'offres d'emploi d'employeurs de l'industrie. Ce site s'ajoute donc aux options de recherche d'emploi et vient avantageusement compléter les services offerts sur Emploi-Québec en ligne, accessible via le site Internet du Comité sectoriel et le site de Jobboom. Il n'y a jamais trop de références possibles en matière de recherche d'emploi !

Roulez à l'azote ? ! ?

On croyait que ce n'était encore qu'un scénario fort lointain mais voilà que le gonflage des pneus à l'azote devient une réalité. L'air qu'on souffle à l'intérieur des pneus se compose déjà de 78% d'azote, 21% d'oxygène et de divers autres gaz. Il semble que les molécules d'oxygène, mélangées aux molécules d'eau sous forme d'humidité, causent des dommages aux pneus en se faufilant au travers des molécules de caoutchouc et des ceintures intermédiaires provoquant une oxydation. La solution : dehors l'oxygène ! Le gonflage des pneus à l'azote préviendrait cette lente agression à la structure du pneu. De plus, étant un gaz inerte, l'azote réduit les risques d'une perte subite de pression. Comme il est moins sensible à la chaleur, la pression y reste plus stable avec les avantages que cela comporte en termes de consommation de carburant. Aucune partie de l'automobile n'échappe aux changements technologiques ! (Rubrique inspirée de l'article de Richard Roch, Pneu Mag, Juin 2005 p.27)

Le CSMO mijote… son prochain plan stratégique

En octobre 2005, le Comité sectoriel tiendra son deuxième forum d'orientations triennales et y adoptera le plan stratégique qui guidera ses actions de 2006 à 2009. Actuellement, l'équipe du Comité travaille très fort pour alimenter cet important exercice de réflexion collective. Mise à jour systématique de toutes les données statistiques de l'industrie, groupes de discussions et sondages se multiplient pour s'assurer que cette réflexion se fera dans un seul objectif : répondre aux besoins de l'industrie. Répondez présent, si on vous sollicite, vous pourriez nous influencer et nous ne demandons que cela !

LE CAA à l'honneur

La contribution exceptionnelle des artisans du développement durable et de la protection de l'environnement était honorée lors de la cuvée 2005 du Gala des Phénix de l'environnement. Le CAA-Québec y était finaliste dans la catégorie Protection, restauration ou mise en valeur de l'environnement dans une perspective de développement durable. La candidature du CAA-Québec mettait en valeur les efforts du réseau des garages recommandés CAA en matière de respect des normes environnementales. Même si le CAA n'a pu repartir avec le Phénix, sa seule présence au tableau des finalistes témoigne déjà positivement de la présence de préoccupations environnementales dans notre industrie. Bravo au CAA-Québec !

La relance du MELS : où en sont nos diplômés ?

Le MELS ? : C'est le ministère de l'Éducation, du Loisir et du Sport (Et oui ! C'est sa nouvelle appellation, l'ancien ministère de l'Éducation tout court n'existe plus !). Le MELS, donc, relance chaque année par téléphone les diplômés des différents programmes de formation professionnelle et technique, un an après la fin de leurs études. Il publiait récemment les données de l'enquête 2004 et alors que le taux moyen de placement pour l'ensemble des finissants de la formation professionnelle oscille autour de 75%, celui du secteur de l'équipement motorisé est de 80%. De plus, 96 % des diplômés du secteur de l'équipement motorisé qui détiennent un emploi travaillent à temps complet alors que la moyenne des emplois à temps plein est de 87% pour l'ensemble des secteurs. Pour connaître le taux de placement dans les différents programmes du secteur cliquez ici.

Méchant party !

Cela se passait au centre de karting Circuit 500 à Montréal et les jeunes participants venaient de partout au Québec, pour tenter de dépasser Patrick Carpentier en karting. Ces jeunes pilotes avaient gagné leur participation à cette journée inoubliable en participant à un quiz en ligne sur le site Internet du Comité sectoriel. Un très beau souvenir pour tout le monde, incluant pour Patrick qui nous a quand même avoué que certains jeunes pilotes lui ont donné du fil à retordre ! Le Comité remercie chaleureusement ses commanditaires pour cet événement : l'Association des industries de l'automobile, (AIA Canada - division Québec), la Corporation des concessionnaires d'automobiles du Québec (CCAQ) et la Corporation des carrossiers professionnels du Québec (CCPQ).

Emploi-Québec en ligne

La trousse des fiches-métiers