Le clignotant, août-septembre 2006

LE CSMO EN MOUVEMENT

Le CSMO déménage...

À partir du 22 août, le CSMO des services automobiles partagera ses locaux avec deux comités sectoriels : Industrie électrique et électronique et PlastiCompétences. Les nouvelles coordonnées sont les suivantes :

5110, boul. Cousineau, bureau 200-C, Saint-Hubert QC J3Y 7G5 (carte)
450.656.3445 ou 1.866.677.5999
Courriel : info@csmo-auto.com
Site web : www.csmo-auto.com

...et pend la crémaillère

Le 27 septembre prochain, dès 17 h, tous les intervenants de l'industrie sont invités à visiter nos nouveaux locaux et à venir rencontrer les membres du conseil d'administration; vous devrez cependant confirmer votre présence à l'adresse suivante : info@csmo-auto.com.

Départ de M. Jean Boudreau

Monsieur Jean Boudreau, chargé de projet au csmo depuis juillet 2001, offrira dorénavant ses services à partir de sa propre entreprise de consultation. Nous lui souhaitons la meilleure des chances dans ses projets à venir. Vous pourrez maintenant le rejoindre au 514-754-8006 ou à jean.boudreau@yahoo.ca.


EMPLOI, TRAVAIL ET RESSOURCES HUMAINES

Internet, dernière étape de l'embauche d'un candidat

De plus en plus de recruteurs valident le choix d'une candidature en vérifiant sur le web. Internet garde une trace de toutes les activités publiques : interventions sur des forums, résultats d'épreuves sportives, « blogs » et autres activismes... et impossible à effacer.
(Le Temps, 26 mai 2006)

Fonds national de formation de la main-d'œuvre. Financement 2006-2007

Les entreprises admissibles sont celles ayant une masse salariale supérieure à 250 000 $. Certaines périodes sont spécifiées. Pour info.

Juillet, le mois des vacances

Préférences des patrons pour les vacances de leurs employés

Solutions à la pénurie de travailleurs spécialisés

Les 460 personnes, présentes à la Conférence sur l'apprentissage, ont avancé quelques solutions : 1 - Embaucher plus d'apprentis de première année 2 - Reconnaître davantage les compétences des travailleurs formés à l'étranger. 3 - Adopter des méthodes de gestion adaptées à chaque génération de travailleurs. 4 - Travailler en collaboration avec tous les intervenants. Plus d'info.


L'AUTO-VERTE

Comment réinventer la roue sans réchauffer la planète ?

Politiciens, constructeurs, chimistes … se sont réunis à Paris lors du 8e Challenge Bibendum pour faire le point sur les progrès réalisés pour trouver des solutions applicables scientifiquement et économiquement en matière d'énergies alternatives et ce, dans les meilleurs délais. Moteurs hybrides, piles à combustibles, moteurs mélangeant essence et éthanol, électricité… s'y sont côtoyés.

La conclusion. Il n'existe pas encore de solutions toutes faites ou de technologies universelles. Au Canada et aux États-Unis, on privilégie l'hybride essence-électricité. Le Brésil favorise la canne à sucre. La Chine tend vers le tout-électrique. Et au Québec, l'Institut du transport avancé du Québec mettra en chantier, cet été, un véhicule tout électrique, la ZENN (Zéro Émission No Noise). Ce véhicule a, d'ailleurs, remporté le prix du meilleur véhicule urbain du Challenge Bibendum. (La Presse, 19 juin 2006)


À L'AGENDA

  • 13 au 15 septembre 2006. Automechanika 2006, Francfort, Allemagne. Infos :
  • 14 au 17 septembre 2006. ARPAC. Congrès 2006
  • 22 septembre. Symposium de la carrosserie du Québec.
  • 22 au 24 septembre 2006. Congrès de l'AMVOQ. Info.
  • 29 septembre au 1er octobre 2006. Salon RéparAutoMonde, Toronto. Salon consacré aux techniciens automobiles canadiens. Info.
  • 30 septembre. Forum régional des carrossiers à Trois-Rivières

PROCHAINE PARUTION : OCTOBRE

Le clignotant est un outil d'information pour l'industrie automobile. Il paraît à tous les deux mois. Les informations sont tirées de plusieurs sources : quotidiens, périodiques, journaux des associations, etc. Le clignotant est réalisé grâce à l'aide financière d'Emploi-Québec.

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Recherche et rédaction : Lynda Johnson et Jean Boudreau